汽车及汽车配件喷涂线所用面漆的喷涂方法

1喷涂面漆
   汽车面漆喷涂时首先弄清楚涂料的特性，在此基础上，决定黏度、喷涂气压力、喷枪运行速度；其次是要根据气温决定黏度，选择稀释剂；另外，避免过度喷涂也是喷涂应注意的、喷枪正对喷涂面。
醇酸磁漆喷法
    醇酸磁漆主要用作普通汽车的面漆，一般喷涂两道即可。喷涂第一道时，施工黏度为25-30s，喷涂空气压为0.03-0.04MPa（3-4kgf/c㎡），喷涂间距为30-40cm。喷涂第二道时，施工黏度为20-24s，空气压力为0.025-0.035MPa（2.5-3.5kgf/cm㎡）,喷涂间距为25-30cm。第一道喷好后，干燥24-36，用360#水砂纸轻轻水磨平滑，擦净并彻底晾干水分后，再喷第二道。对喷涂时喷枪的移动速度，应根据汽车的物面情况灵活掌握，如喷涂水平面，喷枪的移动速度应适当慢些，以使如果为提高生产进度，想一次性将面漆喷成的话，可采用湿碰湿喷涂，但第一次喷涂一定要薄，第二喷涂可适当厚些。
   如果要求有较高的光泽时，可喷涂三道醇酸漆，即第一道和第二道用醇酸磁漆喷涂，第三道用醇酸磁漆与醇酸清漆1:1混合后喷涂，就会获得较高的面漆光泽。
硝基磁漆喷法
    对硝基面漆（磁漆）的喷法，通常可连续喷涂8-9道或更多，以使漆膜达到一定的厚度。因为硝基磁漆多用与小轿车的涂装，且涂装后的漆膜必须用蜡抛光，如果漆膜喷涂过薄，不利于打蜡抛光，或根本不能抛光，否则会因漆膜薄而露出底层。一般来说，硝基漆易挥发（指漆中溶剂），干燥快，但固体分含量低，根据施工实践证明，喷涂2-3道硝基磁漆，其漆膜的厚度仅相当于一道氨基漆或醇酸漆的漆膜厚度，故应连续喷涂多道，才能获得适宜抛光的漆膜厚度。
过氯乙烯磁漆喷法
   过氯乙烯磁漆多用于普通长途客车、市内交通公共汽车等，对这些汽车的面漆喷涂，通常需喷涂4-5道。喷涂时，可连续喷涂2-3道，干燥4-5h后，用320#-360#水砂纸水磨平滑，擦净并彻底晾干后，再连续喷涂2-3道即可；以过氯乙烯磁漆做面漆的汽车用漆配套。
氨基烘干面漆喷法
   用于汽车的氨基烘干面漆主要为氨基醇酸类、氨基丙烯酸类与氨基静电面漆类。对这几类面漆的喷涂，通常多采用湿碰湿喷涂，这样有利于提高生产效率和节约能源（即两喷一烘）涂装对象多为载重汽车，轻型汽车和高中档大中型客车。
聚氨酯面漆喷法
   聚氨酯面漆在汽车涂装和汽车配件喷涂生产线中用途较为广泛，尤其对自干条件下施工的普中档小轿车、普中高档客车、各种载重汽车、轻型汽车等，均较适于涂装聚氨酯面漆。所以，对聚氨酯面漆的喷涂，应根据该车的涂装质量要求，采用一次性湿碰湿喷涂豁多次湿碰湿喷涂等施工方法。