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汽车及汽车配件喷涂线所用面漆的喷涂方法

文章来源:http://www.dglhjd.cn/news/jszx/198.html      发表时间:2019-11-29

1喷涂面漆
   汽车面漆喷涂时首先弄清楚涂料的特性,在此基础上,决定黏度、喷涂气压力、喷枪运行速度;其次是要根据气温决定黏度,选择稀释剂;另外,避免过度喷涂也是喷涂应注意的、喷枪正对喷涂面。
醇酸磁漆喷法
    醇酸磁漆主要用作普通汽车的面漆,一般喷涂两道即可。喷涂第一道时,施工黏度为25-30s,喷涂空气压为0.03-0.04MPa(3-4kgf/c㎡),喷涂间距为30-40cm。喷涂第二道时,施工黏度为20-24s,空气压力为0.025-0.035MPa(2.5-3.5kgf/cm㎡),喷涂间距为25-30cm。第一道喷好后,干燥24-36,用360#水砂纸轻轻水磨平滑,擦净并彻底晾干水分后,再喷第二道。对喷涂时喷枪的移动速度,应根据汽车的物面情况灵活掌握,如喷涂水平面,喷枪的移动速度应适当慢些,以使如果为提高生产进度,想一次性将面漆喷成的话,可采用湿碰湿喷涂,但第一次喷涂一定要薄,第二喷涂可适当厚些。
   如果要求有较高的光泽时,可喷涂三道醇酸漆,即第一道和第二道用醇酸磁漆喷涂,第三道用醇酸磁漆与醇酸清漆1:1混合后喷涂,就会获得较高的面漆光泽。
硝基磁漆喷法
    对硝基面漆(磁漆)的喷法,通常可连续喷涂8-9道或更多,以使漆膜达到一定的厚度。因为硝基磁漆多用与小轿车的涂装,且涂装后的漆膜必须用蜡抛光,如果漆膜喷涂过薄,不利于打蜡抛光,或根本不能抛光,否则会因漆膜薄而露出底层。一般来说,硝基漆易挥发(指漆中溶剂),干燥快,但固体分含量低,根据施工实践证明,喷涂2-3道硝基磁漆,其漆膜的厚度仅相当于一道氨基漆或醇酸漆的漆膜厚度,故应连续喷涂多道,才能获得适宜抛光的漆膜厚度。
过氯乙烯磁漆喷法
   过氯乙烯磁漆多用于普通长途客车、市内交通公共汽车等,对这些汽车的面漆喷涂,通常需喷涂4-5道。喷涂时,可连续喷涂2-3道,干燥4-5h后,用320#-360#水砂纸水磨平滑,擦净并彻底晾干后,再连续喷涂2-3道即可;以过氯乙烯磁漆做面漆的汽车用漆配套。
氨基烘干面漆喷法
   用于汽车的氨基烘干面漆主要为氨基醇酸类、氨基丙烯酸类与氨基静电面漆类。对这几类面漆的喷涂,通常多采用湿碰湿喷涂,这样有利于提高生产效率和节约能源(即两喷一烘)涂装对象多为载重汽车,轻型汽车和高中档大中型客车。
聚氨酯面漆喷法
   聚氨酯面漆在汽车涂装和汽车配件喷涂生产线中用途较为广泛,尤其对自干条件下施工的普中档小轿车、普中高档客车、各种载重汽车、轻型汽车等,均较适于涂装聚氨酯面漆。所以,对聚氨酯面漆的喷涂,应根据该车的涂装质量要求,采用一次性湿碰湿喷涂豁多次湿碰湿喷涂等施工方法。
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